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事前審査

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 4月 5日(木)20時01分28秒
   教習所で大型2輪を取得する場合、引き起こしと引き回しは有るようですが、センタースタンド
掛けは無いようですが、実際はどこまでになるのでしょうか?
それと、普通2輪を取得していて体格の良い男性の場合は、これらは免除されるようですが、実際
はどうなのでしょうか?
 

このサイトの情報によると。

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月22日(木)18時45分15秒
  大型については変わるみたいですね。
あと、普通一種も縦列駐車が追加になる話を平針で聞きました。

でも大特や牽引については何とも判りません.....
 

そらさん

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 3月21日(水)21時45分42秒
   近いうちに試験内容が変わるという事ですが、大型の事でしょうか?
それとも免許全般に関わる事でしょうか?
けん引2種と大特2種受験予定なので...
 

ありがとうございます。

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月20日(火)18時44分23秒
  大型一種はあまり意識しとらんかったのですが、近いうちに試験内容がだいぶ変わるとのことで、今のうちにと云うのも視野に入れておこうかなと思います。
ただ、平針に行く度に会社を休む必要があるため、おいそれと行動に移すことが出来ないのが心苦しいところです。
 

そらさん

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 3月17日(土)19時21分50秒
編集済
   失効前も取消しされた免許についても出てくるはずです。
警察署等に申請用紙がありますので、申請書の免許証番号欄に失効した免許の番号を記入して下さい。

大型1種は普通車や大特を2年以上経験していないと取得出来ませんね。
大型や2種の資格に現有している免許の経験が×年以上とは書いてありませんよね。
あくまでも経験年数が×年としか書いてありません。

何らかの理由で免許を失効、取り消し、返納された方が大型や2種等を取得する必要があれば、普通車又は大特免許取得後に運転免許経歴書を添付すれば大型を受験することが出来ます。

大型2輪受験に際してこのような技?が通用するかは解りませんが、大型等の取得も視野に入っているのでしたら申請されては如何でしょうか?

詳細は警察署で確認も含めお聞き下さい。

こちらのサイトを参考にご覧下さい。
http://members.at.infoseek.co.jp/license_2/kakolog04.html
 

なるほど。

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月16日(金)23時24分24秒
  その経歴には失効前のも出てくるんですか。

実際に乗る事に関する審査基準が厳しいかは判りませんが、特別厳しいものでなければ寧ろ乗っておきたいところですね。
何分単車を降りて5年以上経ってますので少しでも感覚を取り戻したいところです。

困った事に、平針の練習所には二輪が無いとのことで、良さげな練習所を探さなかんようです。
 

そらさん

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 3月16日(金)22時43分54秒
   事前審査ですが、運転免許経歴書を提示すれば過去に大型2輪を所持していた事が証明出来ます
ので「事前審査で400を少し転がす」という審査を免除して貰えないのでしょうかね?
「400を少し転がす」という審査が厳しいのであれば、平針でお聞きになっては如何でしょうか。
 

今日平針に行ってきました。

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月16日(金)18時12分25秒
  今朝普通一種免許の交付の為に平針に行ってきました。
この時に大型自動二輪の試験について訊いてきたところ、事前確認(平針ではこう呼ぶみたいです。)は月火木の朝(受付は08:45〜09:10)だけらしいです。

又、中免も無い人は通常の引き起こし・取り回しの他に400を少し転がして受験できるスキルがあるか見るとのことです。

この先いつ時間がとれるか解らんけど、仕事の状況を見ながら近いうちに受けて来ようと思ってます。
 

上り坂を押せとは酷い.....

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月12日(月)21時35分59秒
  厳しいとさんざん噂されていた二俣川でもそんな酷い事前審査は聞いたことが無いし実際やったこともありません。

少なくとも10年前の二俣川はごく普通の事前審査だったし金をとられた記憶もありません。

まさか平針でそんなえげつない事は無い.........と思いたいものです。


かつて東北道で国見SAの1km手前でガス欠の憂き目に遭った時、900忍者を押してなんとか給油所まで.....と頑張ろうと思った矢先、目の前の上り坂で10m程押したところで挫折した苦い思い出があります。

あれはえらすぎる......
 

岐阜試験場の取り回し

 投稿者:自然薯倶楽部  投稿日:2007年 3月11日(日)20時38分32秒
  バイクのページが賑やかですね(^_^)。

2年ほど前の経験ですが、岐阜試験場の引き起こし+取り回し審査は、かなり厳しいものでした。体格の良い若い人でも、気を抜いて坂の途中で一度止まろうものなら、そこで×でした。乗車もしていないのに受験料はしっかり取られますので、とても可哀想でした。その専用の古いバイクは、どこから探してきたの??と思うような超重量級で、目いっぱいタンクも一杯にしてありました。普通の女性では、坂を上るのはちょっと無理ではないかと思われました。
岐阜試験場のあの審査は、一発試験の厳しい一面を示していたと感じます。
私はと言えば、とにかく必死です。体を車体に密着させてハンドルは手のひらの部分で押し、坂にかかる前から加速して止まらぬように一気に。全ての汗腺から汗が噴出したような感覚を覚えています。夏でしたから当然か(笑)。1回OKならその後半年間、取り回し免除で乗車受験できたと思います。
 

春かな

 投稿者:好きですSapporo  投稿日:2007年 3月11日(日)16時49分14秒
  暖かくなってきたのでエリミネター750の故障パーツの発注とGPz1000RXのパンクを修理を依頼してきました。ツーリングに出かけましょう  

そらさん

 投稿者:EOS−RS  投稿日:2007年 3月11日(日)15時01分22秒
   激励ありがとうございます。
事前審査は現在でも存在しております。
私も2輪を降りてから15年のブランクを抱えております。
技能の前に引き起こしや取り回しが出来るか不安です。
S字とクランクはなんとか、一本橋もなんとかですね。
やはり苦手はスラロームですね。

あと検定項目には有りませんが八の字は大の苦手です。
 

頑張ってください。

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月11日(日)13時50分12秒
  私もそのうちに失効してまった大型二輪の免許を取り戻しに行こうかと考えてます。

5年前くらいまで900ニンジャに乗ってましたが、かなりのブランクだで一度は何処かで練習しておきたいと考えてます。

ところで昔の限定解除の時みたいな事前審査って今でもありますか?
できれば普通一種免許の交付のついでに受けておきたいのですが。
 

そらさん

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 3月10日(土)22時44分47秒
編集済
   アドバイスありがとうございます。
少しづつですがイメトレで感覚を思い出しております。
 

横から失礼します。

 投稿者:そら  投稿日:2007年 3月 9日(金)19時53分55秒
  重量もそうですが、中型とは別格のパワーを持て余さないようにお気をつけください。
特にスラロームは注意が必要です。

無理に抑え込もうとしても750のパワーと重量には勝てません。

寧ろ単車に身を委ねるくらいのつもりで。
 

ひでぶさん

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 3月 8日(木)22時02分33秒
   ありがとうございます。
最近、普通2輪の教習を思い出しイメージトレーニングをしています。
今の自分に取っては八の字、スラローム、波状路、一本橋、クランク、S字全てが難関ですが、特に8の字ですね。
こんな感じだったなって思い出しましたが、はたしてイメージトレーニングがどれだけ役立つのか不明ですが、入学までに自信を持てればと願っております。

5年ほど前にヤマハセロー(250ccオフロード)に2キロほどでしたが乗りました。
恐怖感もなくクラッチもスムーズに繋げました。
サスが柔らかいので暴れ馬に乗っているような感じで運転しましたがニーグリップをしっかりしていたので意外にもすんなり乗れた事を思い出しました。
振り返れば15年ほどのギャップが有るのに良く運転出来た物と今思えば感心しております。

7月にけん引1種+大特1種+大型2輪を13日会社を休んで合宿で取得するので願わくば全て規定で終了させたいのです。
一応、補習が付く事を想定して6日ほど余分に休みを入れるのですが、できればこちらの休みは2種取得の為の試験場通いに費やしたいと考えております。

重さへの慣れというアドバイスありがとうございます。
一つの課題ですのでこちらもふまえて入学に向けて体作りもしなければいけませんね。

本当にありがとうございました。
 

EOS−RS 様

 投稿者:ひでぶ  投稿日:2007年 3月 8日(木)20時22分29秒
   初めまして。
私も41歳ですが、現役ライダーです。
19歳で中型二輪を取得し、20歳で限定解除しました。
普通二輪は取得済みのようですので、操作方法は体が覚えていると思いますよ。
大型二輪の操作は、まず、重さに慣れることと思います。
重さに慣れたら、後は自由に扱えるようになるまで練習することです。
私は、スラロームが苦手でしたので、みっちりと練習しました。

自動車学校で取得予定とのことですので、苦手な課題を反復練習させてもらうようにすれば、卒業検定までの道のりは早いと思います。
 

45歳で大型2輪に挑戦

 投稿者:EOS-RS  投稿日:2007年 3月 3日(土)22時42分11秒
   皆さん初めまして。
45歳男性、二十歳の時に普通2輪を取得しました。所持免は他に普通1種、大型1種&2種です。
その後、原付の2段階右折の法改正に伴い125CCに乗り換え昭和63年に仕事の転勤に伴いバ
イクに跨ることなく今を迎えています。
大型2種を持っている職場の先輩に「けん引っておもしろそうじゃない」との言葉に合宿で免許を
取得しようと調べていたところ大型2輪の文字が目に入り、年齢、体力を考え今、大型2輪を取得
する最後のチャンスではないかと思い、教習所で大型2輪の取得を考えています。
予算と仕事の関係で合宿で取得を考えています。
今のところ、12泊13日で大特+けん引+大型2輪を取る予定ですが、これ以上の休暇の取得が
難しいので出来れば最短で取得が出来ればと思っています。
そこで、参考にさせて頂きたいので大型2輪を取得した時の苦労した点やポイント等があれば書き込みをお願いします。
特に同年代やそれ以上の年代で取得された方の書き込みをいただけるとうれしいです。
 

ありがとうございます

 投稿者:yuki  投稿日:2007年 1月30日(火)21時31分54秒
  今度は逆に教えていただくことになりましたね。
ビラーゴはアメリカンです。とりあえず今のところ乗っていません。
時間に多少余裕もあることだし、費用は5万くらいでおさめたいところです・・・。
MTの限定解除が平針だといっぱいで全然取れないので、指定教習場に通うことになって
しまい、あわせて10万位でと考えてます。
めちゃどんくさいわけではないと思うのですがどうなんでしょう?5万でいけますか?
 

昔通いましたよw

 投稿者:KSR  投稿日:2007年 1月27日(土)22時10分9秒
  yukiさんこんにちは 以前(もう5年前ですが)、普通二輪を取得する際に豊田ライディングスクールに通いましたのでそのときの感想を書かせていただきます。
まずコースですが正直狭いです。平針試験場(二輪)の半分くらいしかない印象でした。次に車両ですが当り外れが結構あります。新しい物は結構いいのですが古いものなどに当るとクラッチレバーが曲がっていたりミッションが結構渋かったですね(まあ私の運転もほめられたものではなかったですが・・・)
指導員の方の印象ですが可も無く不可も無くあまり強烈な印象ではないです。(ある程度なれるまではゆっくり練れてきたら本人のぎりぎりで進めるくらいですし始に技量を松竹梅で自己申告させられましたねw)
混み具合ですが通ったのが6〜8月でしたがギチギチではないがいつでも入れる状態では無いって感じでした。
もし費用に余裕があれば規定回数受けられるセット?の方が1回当たりの金額は安くなりますし合格までは早いかと思います。
ビラーゴがあるとの事ですが確かアメリカンでしたよね?もしそうなら乗らない方が良いですよ全く感覚が変わります。
やはりポイントは慣れと安全確認ですかね、慣れはかなり大きなウエイトかも(去年の8月に大型2輪では教習なしのぶっつけ本番で2回目でのごうかくですから ( ̄ー ̄)ニヤリッ )
 

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